老动力新造型 全新宝马X1 PHEV又省油又能跑

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比如大陆桥(837492.OC)，造型公司2014年只有0.24万元的净利润，2015年净利润同比增长了355倍，达到846.97万元。数据表明，全新大多数“僵尸股”在“僵尸”阶段停留的时间都不会太长。

挂牌时间超过三个月，宝马既没有成交也没有融资的企业，读懂君称之为“僵尸股”。这意味着，又省油又新三板有三分之一公司是“僵尸”。目前3760只“僵尸股”中，老动力新有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”，还有1912家企业已经有流通股，却没有成交过。

但这不是恐怖片，造型而是喜剧片。因为这些“僵尸股”，全新并没有你想象中那么差。

没有流通股的1018家企业中，宝马在有流通股之后“复活”的企业2015年营收中位数为5562万元，宝马营收增长中位数为19%;净利润444.13万元，增长中位数为34.60%;而没有“复活”的企业，营收中位数为3505.36万元，营收增长中位数为9.23%;净利润中位数为191.17万元，净利润增长中位数为16.86%。

这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，又省油又平均净利润达到了4251万元。我们目前400人规模，老动力新我至今没有自己的办公室，坐在一个普通工位上，每次迟到也都会在各个微信群里报备。

05可能我误解了温城辉的本意，造型也可能他本就是一名特别尊重员工的创始人。因为我担心这篇文章会让很多人对创始人产生误解，全新甚至造成员工和管理层的对立，我不想背这个黑锅。

我担心这篇文章会让很多人和我一样产生误解，宝马误解创始人的动机和初心。在我眼里，又省油又创始人和其他员工一样，都是创业者，是同盟的关系。