设置一带一路便捷通道

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带路这才是真正值得传承的成功之道。王守义十三香的发展历史上有过一次深刻的教训：便捷2009年6月，便捷他们宣布进军餐饮业，计划在全国开500家豆捞店，推动调味品的销售，实现餐饮和调味品的互动增长。

王守义认为，通道凡事“信”为先，为了赢得信誉，王守义特意在每包调料上都盖上刻有“十三香”的四方印章和王守义自己的名章。自成立以来，设置企业从未向外借过一分钱，完全是靠自有资金滚动发展。冬天，带路王守义要去宿舍转转，看看宿舍的门窗是否遮风挡寒;夏天，他总会亲临生产现场，送去解暑的西瓜和绿豆茶。

好景不长，便捷到了1976年，便捷由于文化大革命期间农村开展了轰轰烈烈的“割资本主义尾巴”运动，从此没人再敢经商做买卖，王守义也被迫停止了十三香的售卖，但他并没有放弃过再创业的想法，一直在等待时机。既然如此，通道卖调料不失为眼下最好的一条出路。

王守义本想着趁冬至这天大赚一笔，设置存点钱过个好年，设置结果爷四个在刺骨的寒风中冻得直哆嗦，喊了一天，手脚冻坏了不说，到天黑才卖了一块多钱，王守义看着快被冻成冰棍的儿子们，又低头看看手里的一块钱，他一句话没说，那晚王守义一夜没睡。

他们的成功，带路源于专注和实干，没有大规模的声张，也不去作秀、四处贩卖成功论，就是脚踏实地的做好产品、继而做好推广、做好渠道。仅是在北京地区铺设网点的项目，便捷就达到了19家。

实际上，通道在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。据李宇透露，设置友友用车一个月的亏损高达200万元。

但友友用车也因此而成本高企，带路亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，便捷PP租车、便捷凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。