既是转型更是自救 | 合资车企的十字路口

2015年，转型自救字路国内旅游市场达到创记录的40亿人次，与1.34亿的入境旅游人次共同创造了约 6400亿美元的旅游收入。

提要：合资北京大学互联网金融研究中心最近开发了三个指数，帮助把握互联网金融的发展状况和关注水平。车企第一个是北京大学互联网金融情绪指数。

自2013年年初起，转型自救字路对互联网金融的关注度一直在上升，2016年年初才有所回落。但情感指数却一直在大幅震荡，合资特别是2015年下半年P2P平台问题频发，之后情感指数一直处于负值区间。车企第二个是北京大学互联网金融发展指数。

从2014年年初开始，转型自救字路发展水平大概是平均每年翻一番。地级市数据表明，合资离杭州的距离越远，发展水平越低。

车企年轻人特别是九零后是互联网金融发展的主要推动力量。

转型自救字路第三个是北京大学数字普惠金融指数。合资具有专业技术资格且符合相关年龄规定人员。

车企具有深圳市紧缺工种（职业）目录中技师职业资格人员且符合相关年龄规定人员。45周岁以下并在世界技能大赛和国家级一、转型自救字路二类职业技能竞赛中获奖的人员等。

据深圳市发展和改革委员会数据显示，合资根据“十三五”规划，合资到2020年，深圳市常住人口发展目标将达到1480万人，而深圳的户籍人口仅300多万，人口结构出现严重倒挂。为了进一步吸引优秀人才，车企深圳近期在人才引进方面连出政策组合拳，车企目的是增辟人才、存量人口的专用入户渠道，以促进户籍人口有质量地稳定增长。